“最近三個(gè)月，我們?yōu)槲靼矁杉液娇掌髽I(yè)尋獵控制算法工程師，需求清單堆了半米高，合適的候選人卻寥寥無(wú)幾?！鲍k佳獵頭公司航空事業(yè)部負(fù)責(zé)人的話(huà)，道出了當(dāng)下西安航空產(chǎn)業(yè)的人才困境。隨著國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919批量交付、航空發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)產(chǎn)化加速，作為航空產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn)的西安，正面臨一場(chǎng)人才“爭(zhēng)奪戰(zhàn)”，其中航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)領(lǐng)域的人才缺口尤為突出，有數(shù)據(jù)顯示該領(lǐng)域年缺口已超5100人。

技術(shù)迭代催生人才剛需，控制系統(tǒng)成核心“卡脖子”環(huán)節(jié)

航空發(fā)動(dòng)機(jī)被稱(chēng)為“工業(yè)皇冠上的明珠”，而控制系統(tǒng)則是發(fā)動(dòng)機(jī)的“大腦”，直接決定著發(fā)動(dòng)機(jī)的性能、可靠性與安全性。過(guò)去五年，國(guó)內(nèi)航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)已從傳統(tǒng)機(jī)械液壓控制全面轉(zhuǎn)向數(shù)字電子控制，AI算法優(yōu)化、故障預(yù)測(cè)與健康管理（PHM）等新技術(shù)的融入，讓人才需求結(jié)構(gòu)發(fā)生根本性變化。

西安某航空動(dòng)力企業(yè)人力資源總監(jiān)李女士坦言：“以前我們招控制系統(tǒng)工程師，懂機(jī)械原理就行；現(xiàn)在不僅要精通嵌入式編程、掌握Matlab/Simulink建模，還得懂航空發(fā)動(dòng)機(jī)氣動(dòng)熱力學(xué)，能做數(shù)字孿生仿真的復(fù)合型人才，簡(jiǎn)直一才難求?！边@種需求升級(jí)直接導(dǎo)致人才缺口擴(kuò)大，據(jù)西安市航空產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2024年西安航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)相關(guān)崗位招聘量同比增長(zhǎng)83%，但投遞量?jī)H增長(zhǎng)21%，供需矛盾顯著。

多維度缺口浮出水面，企業(yè)招聘陷入“兩難”

從玨佳獵頭公司近期服務(wù)的案例來(lái)看，西安航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)人才缺口主要集中在三個(gè)維度。一是高端研發(fā)人才，尤其是具備核心算法設(shè)計(jì)、控制系統(tǒng)集成經(jīng)驗(yàn)的工程師，這類(lèi)人才往往需要5年以上從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，且有成功型號(hào)項(xiàng)目經(jīng)歷，目前市場(chǎng)存量不足千余人；二是中基層技術(shù)人才，如控制系統(tǒng)測(cè)試工程師、運(yùn)維工程師，這類(lèi)崗位需求旺盛，但職業(yè)認(rèn)同感不足導(dǎo)致年輕人報(bào)考相關(guān)專(zhuān)業(yè)的意愿偏低；三是跨界復(fù)合型人才，懂航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)又通曉數(shù)字化轉(zhuǎn)型的人才，成為企業(yè)爭(zhēng)搶的“香餑餑”。

人才短缺讓企業(yè)陷入“招人難、留人更難”的困境。西安某民營(yíng)航空科技公司曾開(kāi)出年薪60萬(wàn)招聘控制算法專(zhuān)家，歷時(shí)4個(gè)月仍未招到合適人選；部分企業(yè)為留住核心人才，不得不將薪資漲幅提高至30%，即便如此，人才流失率仍達(dá)15%以上。此時(shí)，專(zhuān)業(yè)獵頭公司的價(jià)值愈發(fā)凸顯，玨佳獵頭公司憑借深耕航空領(lǐng)域10年的資源積累，已為西安20余家航空企業(yè)成功匹配人才超300人，其精準(zhǔn)的人才定位和高效的服務(wù)流程，成為企業(yè)解決招聘難題的重要依托。

獵頭公司成破局關(guān)鍵，專(zhuān)業(yè)服務(wù)打通人才供需鏈路

“航空產(chǎn)業(yè)人才專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)、圈子窄，普通招聘渠道很難觸達(dá)核心人才，獵頭公司的深度挖獵和人才評(píng)估能力，能幫我們節(jié)省大量時(shí)間成本?！崩钆克谄髽I(yè)與玨佳獵頭公司合作后，僅用28天就招到了急需的控制系統(tǒng)集成專(zhuān)家，這讓她對(duì)獵頭公司服務(wù)有了全新認(rèn)知。

對(duì)于求職者而言，專(zhuān)業(yè)獵頭也是職業(yè)發(fā)展的“引路人”。西安航空學(xué)院畢業(yè)生小張，憑借扎實(shí)的自動(dòng)控制專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)，通過(guò)玨佳獵頭公司的推薦，成功入職某大型航空發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)，參與國(guó)產(chǎn)大推力發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)研發(fā)項(xiàng)目?！矮C頭不僅幫我匹配到合適的崗位，還根據(jù)行業(yè)趨勢(shì)給出了職業(yè)規(guī)劃建議，讓我少走了很多彎路?！毙堈f(shuō)道。

產(chǎn)業(yè)升級(jí)遇人才紅利，西安需構(gòu)建人才生態(tài)閉環(huán)

面對(duì)人才缺口，西安正從政策、產(chǎn)業(yè)、教育多方面發(fā)力。政府層面已出臺(tái)航空產(chǎn)業(yè)人才專(zhuān)項(xiàng)補(bǔ)貼，對(duì)引進(jìn)的高端人才給予最高500萬(wàn)元安家費(fèi)；產(chǎn)業(yè)層面，航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)園加速集聚，形成“研發(fā)-制造-測(cè)試”完整產(chǎn)業(yè)鏈，吸引人才落地；教育層面，西北工業(yè)大學(xué)、西安交通大學(xué)等高校已增設(shè)航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制相關(guān)專(zhuān)業(yè)方向，定向培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)人才。

玨佳獵頭公司負(fù)責(zé)人表示，人才缺口背后是產(chǎn)業(yè)升級(jí)的紅利，獵頭行業(yè)將持續(xù)發(fā)揮“人才橋梁”作用，通過(guò)建立航空人才數(shù)據(jù)庫(kù)、搭建校企合作平臺(tái)等方式，助力西安構(gòu)建“培養(yǎng)-引進(jìn)-留存”的人才生態(tài)閉環(huán)。隨著人才供給逐步跟上產(chǎn)業(yè)發(fā)展步伐，西安航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)必將在國(guó)產(chǎn)化浪潮中實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量的發(fā)展。