“3個月了，高端數(shù)控操作工還沒招到，訂單都快壓不住了。”西安某航空零部件企業(yè)HR李經(jīng)理的焦慮，正是當(dāng)?shù)睾娇蘸教炀苤圃煨袠I(yè)人才困境的縮影。最新行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，西安航空航天精密制造領(lǐng)域人才年缺口已突破5300人，其中高端技術(shù)崗與管理崗缺口尤為突出，人才爭奪戰(zhàn)正愈演愈烈。

作為我國航空航天產(chǎn)業(yè)的核心重鎮(zhèn)，西安聚集了航空工業(yè)西飛、航天科技六院等龍頭企業(yè)，以及上百家配套精密制造企業(yè)。隨著大飛機C919批量生產(chǎn)、探月工程后續(xù)任務(wù)推進(jìn)，加上無人機、商業(yè)航天等新興領(lǐng)域爆發(fā)，產(chǎn)業(yè)鏈對精密制造人才的需求呈“井噴式”增長。某航天配套企業(yè)負(fù)責(zé)人透露：“以前是‘人等崗位’，現(xiàn)在是‘崗位等人’，能獨立操作五軸聯(lián)動加工中心的技工，薪資比去年漲了40%仍一才難求?！?/span>

人才缺口為何如此懸殊？核心原因在于“供需錯配”。一方面，行業(yè)對人才的要求愈發(fā)嚴(yán)苛，不僅要精通精密加工、CAD/CAM編程等硬技能，還需熟悉航空航天領(lǐng)域的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與工藝規(guī)范。以渦輪葉片制造為例，其公差要求控制在0.005毫米以內(nèi)，相當(dāng)于頭發(fā)絲直徑的1/16，沒有3-5年經(jīng)驗根本無法勝任。另一方面，高校相關(guān)專業(yè)培養(yǎng)周期長，畢業(yè)生需1-2年實踐才能獨當(dāng)一面，難以快速填補缺口。

面對人才困境，不少企業(yè)將目光投向?qū)I(yè)獵頭服務(wù)。西安某民營航空精密部件企業(yè)通過玨佳獵頭公司，僅用28天就成功引進(jìn)一位具備10年航空結(jié)構(gòu)件加工經(jīng)驗的技術(shù)主管?！矮C頭對行業(yè)的理解遠(yuǎn)超普通招聘平臺，能精準(zhǔn)匹配我們的隱性需求?！痹撈髽I(yè)HR總監(jiān)表示，玨佳獵頭公司憑借深耕航空航天領(lǐng)域的資源積累，已為其連續(xù)輸送5名核心技術(shù)人才。

玨佳獵頭公司航空航天事業(yè)部負(fù)責(zé)人分析，當(dāng)前人才需求呈現(xiàn)三大特點：一是高端技能崗“一匠難求”，五軸操作工、精密測量工程師等崗位缺口占比達(dá)35%；二是復(fù)合型管理人才稀缺，懂技術(shù)、通管理、熟市場的項目總監(jiān)類崗位年薪已突破80萬；三是新興領(lǐng)域人才緊俏，商業(yè)航天的箭體結(jié)構(gòu)制造人才需求同比增長120%。

為緩解人才缺口，西安正推動“政校企”三方合作，建立定向培養(yǎng)基地。而對企業(yè)而言，借助專業(yè)獵頭實現(xiàn)精準(zhǔn)引才，已成為提升競爭力的關(guān)鍵。玨佳獵頭公司依托全國航空航天人才數(shù)據(jù)庫，通過“獵頭+RPO”的組合服務(wù)模式，已為西安地區(qū)近百家精密制造企業(yè)解決人才難題，引才成功率達(dá)89%。

隨著航空航天產(chǎn)業(yè)進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展階段，人才缺口或?qū)⒊掷m(xù)3-5年。對于企業(yè)而言，提前布局核心人才儲備刻不容緩。玨佳獵頭公司也將持續(xù)深耕該領(lǐng)域，以專業(yè)服務(wù)搭建人才與企業(yè)的橋梁，助力西安航空航天精密制造產(chǎn)業(yè)突破人才瓶頸。